От Федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы» получено положительное заключение на строительство дополнительной взлётно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту международного значения «Домодедово».

Новая ВПП будет расположена параллельно существующей ВПП-2, подлежащей, в дальнейшем, реконструкции.

По классификации International Civil Aviation Organization (ICAO), новая ВПП соответствует коду F. Совокупность характеристик полосы делает её пригодной для принятия воздушных судов любых типов. Пропускная способность – от 45 взлётно-посадочных действий в час.

Проведение коммерческого конкурса на строительство полосы запланировано Федеральным Государственным Унитарным Предприятием «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» в марте 2012 года. Сумма тендера – восемнадцать миллиардов рублей.

Поэтапное финансирование проекта по строительству новой ВПП предусмотрено государством на федеральном уровне, в пределах инвестиционной адресной программы: в 2012 году – 3 миллиарда рублей, в 2013 году – около 2-х с половиной миллиардов рублей, в 2014 году – 2 миллиарда рублей. Предполагаемое завершение строительства — четвёртый квартал 2016 года.

Некоторым людям нравиться думать, будто после появления первого самолёта 17 декабря 1903 года ничего не изменилось, эта далеко не так! Авиация, как наука шагнула очень далеко и имеет большие виды на грядущее будущее. Тем не менее, будущее уже не за горами и вот пример: Новости авиации: у одного из авиа портов, нашей огромной страны, появились 7-9 потенциальных заказчиков на самолёт Ту-204СМ (модернизация на базеТу-204-100). По сообщению директора по маркетингу ОАО «Туполев» Андрея Туполева, в данный момент идёт подготовка договора на поставку 140 самолётов Ту-204СМ.

По сообщению старшего вице-президента по взаимодействию с заказчиками ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Игоря Сырцова, ГСС в 2012 г. собирается заменить самолеты Sukhoi Superjet 100, поставленные ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии».

Произойдет это в связи с тем, что первоначально была заказана другая компоновка, но поставщики ГСС оказались не готовы на поставку всего оборудования. С перевозчиком был достигнут компромисс и поставлена упрощенная версия самолета. В новых самолетах будет больше туалетов и кухонь, а старые лайнеры пойдут на продажу.